دلایل و مراحل عیب یابی خرابی دستگاه پانچ دقیق

در صورت از کار افتادن پانچ دقیق، نحوه عیب یابی علت خرابی، موارد زیر به شما معرفی خواهد شد.تولید کننده پانچ دقیق با سرعت بالا.
Q1. وقتی "کارت مرگ" رخ می دهد
مرحله 1. موتور را متوقف کنید.
مرحله 2. اگر زاویه لغزنده از 180 درجه تجاوز نمی کند، سوئیچ رو به جلو و معکوس پانچ را به موقعیت "معکوس" بچرخانید. اگر زاویه لغزنده از 180 درجه فراتر رفته است، سوئیچ رو به جلو/عقب را به موقعیت "به جلو" بچرخانید.
مرحله 3. موقعیت "خاموش" را برای عملیات پانچ انتخاب کنید.
مرحله 4. دکمه "Motor Start" را فشار دهید تا موتور کار کند.
مرحله 5. برای انتخاب موقعیت "دویدن" عمل کنید.
مرحله 6. دکمه عملیات جعبه عملیات را فشار دهید تا لغزنده بالا بیاید.
مرحله 7. پس از رفع وضعیت، لطفاً حالت عملکرد عادی پانچ را بازگردانید.
مرحله 8. در صورتی که نمی توان این وضعیت را رد کرد، لطفا با بخش پس از فروش کارخانه پرس جینژیده تماس بگیرید.

Q2. زمانی که "اضافه بار" رخ می دهد
مرحله 1. هنگامی که نشانگر اضافه بار روشن است، به این معنی است که فرآیند مهر زنی از محدوده ظرفیت مهر زنی که پانچ می تواند استفاده کند فراتر رفته است.
مرحله 2. برای انتخاب موقعیت "دویدن" عمل کنید.
مرحله 3. دکمه عملیات جعبه عملیات را فشار دهید تا زاویه لغزنده از 330 درجه بیشتر شود و به طور خودکار تنظیم مجدد شود.
مرحله 4. علت اضافه بار را پیدا کنید.
مرحله 5. اگر ارتفاع بسته شدن پرس پانچ نادرست است، لطفاً ارتفاع قالب را تنظیم کنید.
مرحله 6. اگر از تناژ اسمی پانچ بیشتر شد، لطفاً دستگاه مناسب را مجدداً انتخاب کنید.
مرحله 7. اگر مشکل قالب وجود دارد، لطفا قالب را جدا کنید تا بررسی شود.

Q3. هنگامی که "سرعت مشت کندتر می شود"
مرحله 1. بررسی کنید که آیا تسمه V در درایو موتور خیلی شل شده است یا خیر.
مرحله 2. بررسی کنید که آیا سیستم روغن کاری هر مدار روغن پرس پانچ نرمال است یا خیر.
مرحله 3. استفاده از انرژی فوق العاده به طور مداوم برای مدت طولانی.
مرحله 4. موتور یا اینورتر غیر عادی است.
مرحله 5. بررسی کنید که آیا هر گونه ناهنجاری در کلاچ پرس پانچ وجود دارد، آیا لنت ساییده شده است یا خیر.
مرحله 6. بررسی کنید که آیا فشار هوا استاندارد است یا خیر.

Q4. وقتی "نشانگر فشار هوا به رنگ قرمز روشن می شود"
مرحله 1. بررسی کنید که آیا فشار کمپرسور هوا کافی نیست و آیا دکمه تنظیم فشار به درستی تنظیم نشده است. اگر چنین است، لطفاً از پرسنل مجرب بخواهید آن را تنظیم کنند.
مرحله 2. بررسی و محاسبه کنید که آیا فشار هوا از کمپرسور هوا می تواند با استفاده از پانچ دقیق مطابقت داشته باشد یا خیر.
مرحله 3. بررسی کنید که آیا شیر تنظیم فشار ورودی معیوب است یا خیر. اگر شیر پس از جداسازی، تعمیرات اساسی، تمیز کردن و روغن کاری ناکارآمد است، شیر را تعویض کنید.
مرحله 4. بررسی کنید که آیا اتصالات یا خطوط لوله آسیب دیده و نشتی دارند یا خیر، و قطعات نشتی را با نوارهای ضد نشتی بپیچید یا خطوط لوله را تعویض کنید.