راه حل هایی برای روغن کاری غیرعادی پرس پانچ با سرعت بالا

1. مقدار روغن روان کننده درپانچ با سرعت بالابسیار کم است و درگاه مکش روغن نمی تواند روغن را جذب کند و روغن باید فوراً به قسمت محدود شده عرضه شود.

2. فشار بخار گاز در روغن روان کننده ازپانچ با سرعت بالامطبوعات نمی توانند بالا بیایند. برای تخلیه گاز در روغن، یک دکمه لوله اگزوز یا دوشاخه پیچ روی پمپ بنزین وجود دارد.

3. برخی از نقاط روان کننده هستند که گرفتگی و گرفتگی دارند. به طور کلی پانچ های پرسرعت از جداکننده های روغن لایه ای برای توزیع روغن باقی مانده استفاده می کنند. مسدود شدن نقاط روغن کاری می تواند باعث مسدود شدن تمام مسیرهای روغن شود. مسیرهای روغن و هر نقطه روغن کاری را بررسی کنید. پس از یافتن نقاط عیب رایج، می توان با روش پاکسازی با آن برخورد کرد. توصیه می شود یک معلم تعمیر و نگهداری فنی حرفه ای برای کمک به پردازش پیدا کنید.

4. علاوه بر این، در طول فرآیند تنظیم پانچ با سرعت بالا، احتمالاً سیم‌کشی موتور پمپ روغن اشتباه است و هنگام چرخاندن موتور نمی‌توان مایع (پمپ روغن دنده) را وارد کرد.

5. روغنی که به باک بنزین خودرو برمی گردد. پانچ با سرعت بالا نمی تواند روغن را جذب کند زیرا صفحه فیلتر سوراخ مکش روغن توسط کثیفی مسدود شده است. برای شستشو باید فیلتر را برداشته و با روغن جدید جایگزین کنید.