روش روغن کاری سر توپ پانچ با سرعت بالا

ساختار سر توپ و قسمت های مرتبط با آن یکی از دستگاه های اصلی استپانچ با سرعت بالا، و عمدتاً سه عملکرد را بر روی آن انجام می دهدپانچ با سرعت بالا:
یکی تنظیم ارتفاع لغزنده پانچ است.
دوم حفاظت اضافه بار فشار روغن و از بین بردن شکاف نخ بین مهره تنظیم و پیچ ستون راهنما است.
مورد سوم این است که پیچ پست راهنمای لغزنده را به سمت بالا و پایین برای مهر زنی هدایت می کند. از آنجایی که ساختار سر توپ پانچ با سرعت بالا و قطعات مرتبط با آن عملکردها و ساختارهای پیچیده زیادی دارد، اکثر ساختارهای توپی سر توپی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرند غوطه‌ور در روغن و روغن‌کاری می‌شوند. روغن توسط نیروی جاذبه از محفظه روغن به پایین جریان می یابد و سپس سر توپ، کاسه توپ و سایر قسمت ها را روان می کند. این روش روانکاری نمی تواند روغن روان کننده را بازیافت کند.

از آنجایی که فشار روغن روانکاری غوطه ور در روغن نزدیک به صفر است، هنگامی که پرس پانچ با سرعت بالا و بار سنگین کار می کند، سرعت حرکت نسبی سر توپ و کاسه سریع است و شکاف سطح تماس نزدیک به صفر است. ورود روغن روان کننده به سطح تماس دشوار است و تولید توپ های سر توپ آسان است. گرم شدن کاسه، سایش سریع، سوختگی و مشکلات دیگر بر دقت کار لغزنده تأثیر می گذارد و باعث می شود پانچ به طور معمول کار نکند.