نگهداری و نگهداری روزانه پانچ

زمانی که برخی از شرکت ها استفاده می کنندپرس های پانچدر محل کار، اغلب متخصصان تعمیر و نگهداری پانچ ندارند، بنابراین در اینجا به معرفی تعمیر و نگهداری روزانه پرس پانچ می پردازیم. در زیر دو روش نگهداری وجود دارد.
هنگامی که پرس پانچ برای 1500-2000 ساعت نگهداری روزانه استفاده می شود، آزمایش و تنظیم خروجی روغن و اثر تشخیص فشار گریس روان کننده ضروری است.
فیلتر سیستم اکسیژن، شیر کنترل فیدر روغن و سایر عملکردها و بررسی تست ناخالصی رطوبت و تنظیم لازم. بررسی مقدار تنظیم سوئیچ فشار اکسیژن و تست و تنظیم عملکرد تشخیص فشار. مقدار تنظیم کلید فرمان ارتفاع قالب را بررسی کنید و مقدار اندازه گیری شده را بررسی و کنترل کنید. قرقره زنجیر، زنجیر، شفت انتقال، چرخ دنده حلزونی و کرم سایر اجزای دستگاه تنظیم کننده پرتو ارتفاع قالب را از نظر شلی، غیرعادی و کشش زنجیر بررسی و تنظیم کنید. روکش بالایی جعبه دنده جدا می شود و سایش قطعات داخلی و شل بودن کلیدها بررسی می شود و تمیز کردن مخزن روغن انجام می شود ، روغن روان کننده تعویض می شود و وضعیت کارکرد ، صدا ، و ارتعاش تست و بررسی می شود. تست و کنترل خروجی روغن و فشار نقاط تزریق روغن در هر قسمت از سیستم انتقال. عملکرد پیستون مکانیزم ترمز خاموش، زاویه ترمز، شکاف ترمز خاموش و نقطه تست و تنظیم لازم میزان سایش لنت.
دستگاه پانچ 3000-4000 ساعت نگهداری و تعمیر را برای آزمایش عملکرد نصب ایمنی فوتوالکتریک و آزمایش و تنظیم زاویه و منطقه پرتاب می پذیرد. ظاهر سایر قسمت های سیستم الکتریکی، محل سایش و اتصال شل، تست و تست جعبه سوئیچ بادامک چرخشی درجه دو و تست و کنترل عملکرد مدار توقف اضطراری. تمیز کردن مدار روغن، تمیز کردن محفظه روغن، تعویض روغن و عملکرد فشار و تنظیم عملکرد برای نصب حفاظت از اضافه بار. بازرسی و تنظیم وضعیت سایش و کشش تسمه V-موتور اصلی. اجزای مکانیزم ترمز خاموش از هم جدا و جدا می شوند (که در فلایویل گنجانده نشده است)، تمیز و نگهداری می شوند و شکاف ها بررسی و تنظیم می شوند و مونتاژ و رفع اشکال می شوند. سایر اجزای تراز کننده را جدا و جدا کنید، تمیز کنید و بازرسی کنید و دوباره نصب کنید و اشکال زدایی کنید. از 6000 تا 8000 ساعت نگهداری برای جدا کردن و جدا کردن شاتون دندانه اره استفاده کنید، تمیز کنید و نگهداری کنید، گرفتگی و سایش دندان اره و دنده شاتون را بررسی کنید و سطح اکلوزال را جلا داده، پولیش دهید و گریس بزنید. صندلی توپ، پوشش پرس، سیلندر هیدرولیک اضافه بار، چرخ دنده حلزونی، کرم و سایر قطعات در مجموعه لغزنده باید جدا و جدا شوند، تمیز و نگهداری شوند، سطح شکاف و سایش، بازرسی مهر و موم روغن و گریس روان کننده مجدد اعمال شود. پد قالب جدا می شود، تمیز می شود، بازرسی می شود و سطوح سایش مجدداً با گریس اعمال می شوند و سپس مونتاژ و آزمایش می شوند.
موارد فوق در مورد نگهداری و تعمیرات دستگاه پانچ می باشد. چه دستگاه پانچ باشد، چه دستگاه پرس یا دستگاه آهنگری، باید به موقع نگهداری شود. تعمیر و نگهداری به موقع به طور موثر عمر موثر خود دستگاه را افزایش می دهد.